無油氣體增壓泵介紹

無油氣體增壓泵出現的原因是美國zui早生產出無油氣體增壓泵，主要有利于航空工業的發展和各種航空部件的測試。因為要求高，所以對測試源的要求非常嚴格。有關部門開發了許多測試源和方法，從而生產出氣動增壓泵及相關產品。

無油氣體增壓泵的工作原理：氣動氣體增壓泵利用大面積活塞的低壓氣體（2-8bar）在小面積活塞上產生高壓氣體/液體。可用于壓縮空氣等氣體，通過驅動氣壓可無級調節輸出氣壓。 

無油氣體增壓泵輸出壓力如何調節，輸出壓力和流量由驅動氣體的調壓閥jing確調節。調節驅動氣壓，使氣壓增壓泵的輸出壓力在預增加的氣壓和較大的輸出壓力之間jing確調節。

無油氣體增壓泵的誕生具有里程碑意義，標志著氣體增壓泵行業的重大技術創新和突破，解決了一些高科技行業無法使用油類增壓泵進行氣體增壓的困境。這是氣體增壓泵歷史上的重大突破。

無油氣動增壓泵使用的原料不同：增壓泵和氣缸不一樣，氣缸只需要發力，增壓泵還需要增壓，各種原料在高壓下的條件是不一樣的。比如鋁合金在高壓下的摩擦，會使金屬疲軟，造成增壓缸的變形和損壞。所有的增壓缸都是304不銹鋼材質，可以輕松避免這些問題。

技能方面：多數廠家采用單層缸體，導致增壓介質溫升較高，影響增壓缸密封圈壽命。換向閥精度達不到，影響增壓泵的升壓速度。單向閥密封精度不好，影響緩壓保壓。

加工設備的影響：知識性強，技術專業化，增壓泵看起來簡單，精度要求高。比如換向閥上的排氣孔要用分針盤打孔，放置均勻，不影響換向和排氣不均勻。換向閥室應采用高速精密雕刻，無毛刺和控制孔位置的尺寸和精度。